Atami EVA je turski proizvođač EVA pene koji isporučuje delove sečene po meri — prema crtežima i specifikacijama kupca — proizvođačima auto patosnica, patosnica za gepek i kada za gepek u Srbiji i Crnoj Gori. Ne prodajemo gotove potrošačke proizvode: mi smo OEM proizvodni partner firmama koje proizvode i prodaju sopstvene proizvode.
Naši kupci su proizvodne firme kojima je potreban stalan, ponovljiv izvor EVA pene sečene tačno za njihove proizvode — umesto da kupuju standardne ploče i seku ih interno.
Firme koje proizvode patosnice po modelu vozila i kojima su potrebni materijal i delovi sečeni po sopstvenim šablonima.
Proizvođači patosnica i kada za gepek kojima su potrebni deblji, vodootporni EVA delovi sa strukturiranom površinom.
Firme koje proizvode kade i organizatore prtljažnog prostora i zahtevaju precizne, ponovljive CNC delove.
Pogoni koji sklapaju ili dorađuju sopstvene proizvode i kojima su potrebni EVA polufabrikati — slojevi, podloge, ulošci — po specifikaciji.
EVA penu proizvodimo u sopstvenoj fabrici u Istanbulu i sečemo je prema dokumentaciji kupca — od jednostavnih formata do složenih kontura po modelu vozila.
| Parametar | Opseg |
|---|---|
| Debljina materijala | 2–20 mm |
| Format | Ploče i rolne, sečenje po meri prema specifikaciji |
| Metode sečenja | Štancovanje (die-cut) i CNC sečenje po crtežu, DXF fajlu ili fizičkom uzorku |
| Struktura površine | Saće (honeycomb), romb (diamond), glatka |
| Boje | Crna, siva, bež, braon — druge boje po dogovoru od određenog obima |
| MOQ | Materijal: od oko 1.000 kg po debljini · Delovi: od 500–1.000 kompleta po šablonu · snižene pilot MOQ za nove partnere |
| Alati | Štance izrađene po crtežima kupca; namenski alati ostaju dodeljeni kupcu |
Delovi za patosnice po modelu vozila — vodootporan materijal bez mirisa, sa protivkliznom površinom.
Deblji EVA delovi za patosnice i kade za gepek, otporni na habanje i vlagu.
CNC sečeni delovi za organizatore i kade prtljažnog prostora — ponovljiva geometrija u velikim serijama.
Slojevi, podloge i EVA polufabrikati za dalju obradu u pogonu kupca.
Turska i Srbija imaju sporazum o slobodnoj trgovini, pa EVA pena i delovi proizvedeni u Turskoj ulaze u Srbiju uz preferencijalni carinski tretman, sa odgovarajućim uverenjem o poreklu uz svaku pošiljku.
Drumski transport od Istanbula do Srbije traje 3–5 radnih dana — naspram 4–6 nedelja pomorskog transporta iz Azije. To znači manje sigurnosne zalihe i bržu reakciju na promene tražnje.
Turska je decenijama proizvodna i poddobavljačka baza evropske automobilske industrije. Industrijsko okruženje — alatnice, kontrola kvaliteta, izvozna logistika — obezbeđuje ponovljivost na automotive nivou.
Da li sečete EVA penu po našim merama i crtežima?
Da. Sečenje po meri je naša osnovna OEM usluga. Radimo na osnovu tehničkih crteža, DXF fajlova, šablona ili fizičkih uzoraka koje pošalje kupac — štancovanjem (die-cut) ili CNC sečenjem.
Koja je minimalna količina porudžbine (MOQ)?
Materijal u pločama i rolnama: obično od oko 1.000 kg po debljini. Isečeni delovi: obično od 500–1.000 kompleta po šablonu. Za nove OEM partnere nudimo snižene pilot MOQ količine.
Da li prodajete gotove patosnice krajnjim kupcima u Srbiji?
Ne. Ne bavimo se maloprodajom i ne konkurišemo svojim kupcima. Isključivo smo OEM proizvodni partner firmama koje proizvode i prodaju sopstvene proizvode.
Koliko traje isporuka u Srbiju ili Crnu Goru?
Drumski transport od Istanbula do Srbije traje obično 3–5 radnih dana (do Crne Gore 3–6). Isporučujemo po uslovima FOB Istanbul, DAP ili DDP, uz preferencijalni tretman po sporazumu o slobodnoj trgovini između Turske i Srbije.
Da li možemo naručiti uzorke materijala?
Da. Uzorke iz postojećih alata šaljemo za 1–2 nedelje, a uzorke iz novih alata za 2–3 nedelje. Uz svaki uzorak dostavljamo specifikacije gustine i debljine.
Na kom jeziku možemo poslati upit?
Možete nam pisati na srpskom ili engleskom. Naš izvozni tim obično odgovara u roku od 24–48 sati, sa prvom procenom izvodljivosti i okvirnim cenama.