Atami EVA شركة تركية لتصنيع فوم EVA، تورّد قطعاً مقصوصة حسب المقاس — وفق رسومات ومواصفات العميل — لمصنّعي دواسات السيارات وفرش الصندوق الخلفي وأحواض الصندوق في مصر وليبيا وتونس والجزائر والمغرب. لا نبيع منتجات استهلاكية جاهزة: نحن شريك التصنيع OEM للشركات التي تصنّع وتبيع منتجاتها الخاصة.
عملاؤنا شركات صناعية تحتاج إلى مصدر ثابت وقابل للتكرار لفوم EVA مقصوص بدقة لمنتجاتها — بدلاً من شراء ألواح قياسية وقصّها داخلياً.
شركات تصنّع دواسات مخصصة حسب موديل السيارة وتحتاج إلى مواد وقطع مقصوصة وفق قوالبها الخاصة.
منتجو فرش وأحواض الصندوق الخلفي الذين يحتاجون إلى قطع EVA أكثر سماكة، مقاومة للماء وبسطح محبّب.
شركات تنتج أحواضاً ومنظّمات لحيّز الأمتعة وتتطلب قطعاً دقيقة وقابلة للتكرار مقصوصة بماكينات CNC.
مصانع تجمّع أو تُنهي منتجاتها الخاصة وتحتاج إلى منتجات EVA نصف مصنّعة — طبقات وبطانات وحشوات — حسب المواصفات.
ننتج فوم EVA في مصنعنا بإسطنبول ونقصّه وفق وثائق العميل — من المقاسات البسيطة إلى القصّات المعقدة المخصصة حسب موديل السيارة.
| المواصفة | النطاق |
|---|---|
| سماكة المادة | 2–20 مم |
| الشكل | ألواح ولفائف، قص حسب المقاس وفق المواصفات |
| طرق القص | قص بالقوالب (die-cut) وقص CNC من الرسم أو ملف DXF أو عينة فعلية |
| نقشة السطح | خلية النحل (honeycomb)، معيّن (diamond)، أملس |
| الألوان | أسود، رمادي، بيج، بني — ألوان أخرى حسب الطلب بدءاً من كمية متفق عليها |
| الحد الأدنى للطلب (MOQ) | المواد: من حوالي 1,000 كجم لكل سماكة · القطع: من 500–1,000 طقم لكل قالب · كميات تجريبية مخفّضة للشركاء الجدد |
| القوالب | تُصنع قوالب القص وفق رسومات العميل؛ وتبقى القوالب المخصصة محجوزة للعميل |
قطع لدواسات مخصصة حسب الموديل — مادة مقاومة للماء وعديمة الرائحة وبسطح مانع للانزلاق.
قطع EVA أكثر سماكة لفرش وأحواض الصندوق، مقاومة للتآكل والرطوبة.
قطع مقصوصة بماكينات CNC لمنظّمات وأحواض حيّز الأمتعة — هندسة قابلة للتكرار في الإنتاج الكبير.
طبقات وبطانات ومنتجات EVA نصف مصنّعة لمواصلة تصنيعها في مصنع العميل.
لدى تركيا اتفاقيات تجارة حرة مع مصر والمغرب وتونس، ما يتيح معاملة جمركية تفضيلية مع شهادة المنشأ المرفقة بكل شحنة. ولباقي الأسواق نقدّم أسعاراً وشروط شحن تنافسية.
الشحن البحري من إسطنبول إلى موانئ شمال أفريقيا يستغرق 5–12 يوماً — مقابل 4–6 أسابيع من آسيا. وهذا يعني مخزوناً احتياطياً أقل واستجابة أسرع لتغيّرات الطلب.
تركيا منذ عقود قاعدة تصنيع وتوريد لصناعة السيارات الأوروبية. المنظومة الصناعية — ورش القوالب ومراقبة الجودة ولوجستيات التصدير — تضمن جودة متكررة بمستوى صناعة السيارات.
هل تقصّون فوم EVA حسب مقاساتنا ورسوماتنا الفنية؟
نعم. القص حسب المقاس هو خدمتنا الأساسية كمورّد OEM. نعمل بناءً على الرسومات الفنية أو ملفات DXF أو القوالب أو العينات الفعلية التي يرسلها العميل — بالقص بالقوالب (die-cut) أو القص بماكينات CNC.
ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ)؟
المواد على شكل ألواح ولفائف: عادة من حوالي 1,000 كجم لكل سماكة. القطع المقصوصة: عادة من 500–1,000 طقم لكل قالب. ونوفر للشركاء الجدد كميات تجريبية مخفّضة.
هل تبيعون دواسات جاهزة للمستهلكين في أسواقنا؟
لا. لا نعمل في البيع بالتجزئة ولا ننافس عملاءنا. نحن حصرياً شريك تصنيع OEM للشركات التي تصنّع وتبيع منتجاتها الخاصة.
كم تستغرق الشحنة إلى مصر أو المغرب أو تونس أو الجزائر أو ليبيا؟
الشحن البحري من إسطنبول إلى موانئ شمال أفريقيا يستغرق عادة 5–12 يوماً حسب الميناء. نسلّم بشروط FOB إسطنبول أو CIF أو CFR إلى ميناء الوصول، ولدى تركيا اتفاقيات تجارة حرة مع مصر والمغرب وتونس توفر معاملة جمركية تفضيلية.
هل يمكننا طلب عينات من المواد؟
نعم. نرسل عينات من القوالب الموجودة خلال 1–2 أسبوع، وعينات من القوالب الجديدة خلال 2–3 أسابيع. وترفق مع كل عينة مواصفات الكثافة والسماكة.
بأي لغة يمكننا إرسال طلب التسعير؟
يمكنكم مراسلتنا بالعربية أو الإنجليزية. يرد فريق التصدير لدينا عادة خلال 24–48 ساعة مع تقييم أولي للجدوى وأسعار استرشادية.